TABELA DO ELETRICISTA

Baixe também a tabela do eletricista da: Nambei_tabela_do_eletricista.pdf

Eletricidade Industrial – Contato de Selo

Hoje vou postar aqui um tutorial básico sobre comandos elétricos – como montar um contato de selo.

Na eletricidade industrial, um contato de selo é um comando largamente utilizado para fazer com que motores elétricos mantenham seu funcionamento após o usuário pulsar a botoeira que aciona o comando.

Lembrando que sempre antes de mexer com energia elétrica, você deve desligar os disjuntores ou fusíveis para que não ocorra nenhum acidente.

Neste tutorial iremos utilizar:

• 1 motor elétrico trifásico
• 1 contator com três contatos principais NA/NO e um contato auxiliar também NA/NO
• 1 botoeira NA/NO
• 1 botoeira NF/NC

Se você ainda não decorou ou já esqueceu o significado de NA, NO, NF ou NC, vamos recapitular:

NA – Normalmente Aberto, ou no inglês, NO – Normally Open;

NC – Normalmente Fechado, ou no inglês, NC – Normally Closed;

Eu descrevi abaixo da forma mais simples possível as ligações do contato de selo:

Na imagem acima, temos dois circuitos: o circuito de potência e o circuito de comando.

O circuito de potência é representado pelos três fios pretos (R, S, T), que entram em L1, L2 e L3 e saem respectivamente em T1, T2 e T3, aonde seguem até a borneira de fechamento no motor.

O circuito de comando envolve os fios azul, laranja e verde.

O fio Azul é o neutro do comando (isso pra um comando em 110V, caso contrário seria a fase 1), que vai para o contato A1 (bobina do contator).

O fio Laranja é a fase do comando, que passa primeiro pela botoeira NF/NC (botoeira vermelha) e segue para a botoeira NA/NC (botoeira verde). Da botoeira verde, ele segue para o contato A2 (bobina do contator).

O fio verde é o “Selo”, ele sai da botoeira NF/NC e vai para o contato auxiliar normalmente aberto.

Para fechar o Selo, interligamos a outra extremidade do contato auxiliar com o contato A2 (bobina do contator).

Ligue os disjuntores e faça o teste. Ao pulsar a botoeira verde, o contator deverá “atracar”, ou seja, entrar em funcionamento contínuo, e ao pressionar a botoeira vermelha, o contator deverá abortar seu funcionamento.

Abraços e até a próxima!

FONTE:http://danilocafe.wordpress.com

Eletricidade Residencial – Como Instalar um Interruptor Intermediário

Olá pessoal, hoje vamos aprender a fazer a instalação de um interruptor intermediário.

Tal instalação destina-se a controlar uma lâmpada a partir de três ou mais pontos diferentes.

Vamos imaginar a necessidade de uma lâmpada no meio de um corredor, de forma que o usuário possa controlá-la no início, no meio e no final desse corredor. Para isso será necessário utilizar dois interruptores paralelos e umintermediário.

O interruptor intermediário também é conhecido como 4-way (four way), e sua ligação é baseada apenas em pares de retorno.

Em nosso exemplo, serão usados dois pares de retorno para ligar o interruptor intermediário, ou seja, quatro fios de retorno.

Dois retornos virão de um interruptor paralelo e outros dois retornos virão do outro interruptor paralelo.

É possível que, de acordo com a necessidade, o eletricista coloque não apenas três, mas quatro, cinco ou mais pontos de controle (interruptores) da lâmpada. A lógica de ligação será sempre a mesma, desde que sejam acrescentados outros interruptores do tipo INTERMEDIÁRIO.

A ligação do restante da instalação é a mesma para interruptores paralelos, onde em um será ligado o retorno da lâmpada e no outro será ligado o fio fase do circuito.

Abraços e até a próxima.

FONTE:http://danilocafe.wordpress.com/2010/11/17/eletricidade-residencial-interruptor-intermediario/

Antigamente as cidades não tinham energia elétrica, a única fonte de luz era o Sol e com o tempo surgiram os lampiões a querosene ou a óleo e velas, apenas as casas mais ricas possuíam um sistema próprio de gás.
As casas eram iluminadas por um grande lampião, outros cômodos da casa eram iluminados por lampiões a querosene ou lamparinas de óleo.
Só em 1883 surgiu a primeira usina termo elétrica e em 1889 a primeira hidroelétrica, porém isso não fez com que a energia elétrica chegasse nas ruas rapidamente, assim, as casas ascendiam apenas algumas lâmpadas e logo depois vieram os bondes elétricos.
Nos dias de hoje a energia elétrica é muito importante em nossas residências, pois é através dela que podemos assistir televisão, tomar banho quente, iluminar nossas casas e etc.
A energia elétrica é muito importante nos dias de hoje, pois é ela que proporciona o conforto, bem estar, segurança e lazer para a sociedade. A energia permite o funcionamento de bancos, hospitais, industrias, escolas, semáforos e todo o sistema de comunicação; portanto é impossível imaginar a vida moderna sem a energia elétrica.
A energia elétrica pode ser produzida através de diferentes fontes, porém no Brasil ela na maioria das vezes vem das usinas hidrelétricas, que utilizam as quedas d’água dos rios para gerar eletricidade. Depois de produzida, a energia elétrica vai para as cidades através das linhas e torres de transmissão de alta tensão. Essas linhas e torres são aquelas nas estradas, que levam a energia pôr longas distancias.
Quando a eletricidade chega as cidades, ela passa pelos transformadores de tensão nas subestações, que diminuem a voltagem. A partir daí, a energia elétrica segue pela rede de distribuição, onde os fios instalados nos postes levam a energia até a sua rua. Antes de entrar nas casas a energia ainda passa pelos transformadores de distribuição (também instalados nos postes) que rebaixam a voltagem para 127 ou 220 volts. Em seguida ela vai para a caixa do medidor de energia elétrica, o relógio de luz. Ë ele que mede o consumo de energia de cada residência.
Durante todo esse percurso a energia elétrica esta sujeita a interrupções, provocadas por raios, ventos, tempestades, galhos de árvores e etc. São essas coisas que são responsáveis pelas interrupções do fornecimento de energia nas residências.
Fonte: CPFL – Manual do Consumidor – Como Utilizar a Energia Elétrica com Segurança e Sem Desperdício

Como é medido o consumo de energia elétrica?
A energia fornecida a um aparelho depende de sua potência e do tempo que ele fica ligado. Se você mantiver ligado um chuveiro de potência 2800W ou 2,5kW por meia hora, ele utilizará 2,5kW x 1/2h = 1,4kW/h de energia elétrica. A unidade de medida de energia usada pelas companhias fornecedoras de energia é o kWh. 1kWh corresponde ao consumo de um aparelho de potência 1000W (1kW) durante uma hora.
Cada casa tem um relógio medidos que é responsável por medir o consumo de energia elétrica da residência, esse relógio três ponteiros um da unidade outro da dezena, da centena e do milhar. Cada volta completa de um ponteiro equivale ao deslocamento de uma unidade do que o antecede. Todo mês um trabalhador da companhia fornecedora de energia faz a leitura do relógio de todas as residências. O consumo do mês será a diferença entra seu numero e o numero do mês anterior.
A companhia de energia CPFL cobra R$0,30175 por kWh mais algumas tarifas extras como ICMS.

Instalação elétrica de uma residência:
Na maioria das instalações elétricas de uma residência, entram três fios que vem do poste para a caixa de luz e passam pelo relógio medidor, dois desses fios são chamados de vivos ou fase e o outro é chamado de neutro.
Em seguida, esses fios passam pela chave geral que serve como interruptor de toda a instalação. Da chave geral, saem quatro fios, que se separam em duas chaves, a chave de 110 volts, que tem um fio fase e um fio neutro, e a chave de 220 volts, que tem os dois fios fase.
Assim, se a instalação não tiver três fios não poderá ter chaves de 220volts já que só terá um fio fase e um neutro.

Curto-circuito:
Um aparelho quando ligado, oferece alguma resistência à passagem da corrente elétrica, os fios que fazem essa corrente, se encostados um no outro sem o isolamento plástico, fecham o circuito impedindo que a corrente elétrica passe pelo aparelho, provocando então um curto circuito. Por isso todos os fios são encapados pôr um plástico e nas instalações é sempre mais seguro deixar os fios separados uns dos outros.

Bibliografia:
- Gonçalves Filho, A. e Barolli, E., 1990. “Instalação Elétrica: investigando e aprendendo.” Editora Scipione- São Paulo
- Conta de luz- CPFL
- Murgel Branco, S.,2000. “Energia e Meio Ambiente.” Editora Moderna- São Paulo
- CPFL – Manual do Consumidor. “Como Utilizar a Energia Elétrica com Segurança e Sem Desperdício.”
Autoria: Darlan Teixeira
Extraido do site:http://www.coladaweb.com

Tutorial – Montando um Carregador de Baterias Caseiro

Construindo seu próprio carregador de baterias

Este carregador é extremamente simples de montar e serve para carregar baterias de 12V. Ele pode ser usado tanto em redes de 110V ou 220V. Por ser um carregador lento ele leva 24 horas para dar carga suficiente para a partida do veículo e até 72 horas para carregar completamente uma bateria padrão 12V/40Ah. Pode-se carregar baterias entre 30Ah e 70Ah. Pelo fato da resistência de uma lâmpada ser sua proteção o dispositivo é extremamente robusto.

Material necessário:

• 1 soquete de lâmpadas de porcelana.
• 1 tomada comum.
• 1 m de cabo 2,5mm, vermelho.
• 1 m de cabo 2,5mm, preto.
• 2 m de cabo parelelo 2,5mm, preto.
• 4 diodos eletrônicos de 1A, recomendado 1N4007(facilmente encontrado em lojas de eletrônica).
• 1 lâmpada incandescente. Para uso em rede 110V ela deve ter 200W de potência. Para uso em rede 220V ela deve ter 100W de potência.
• 1 parafuso para fixar o soquete.
• 2 jacarés de fixação, um preto e um azul.
• 1 base de madeira para fixar o conjunto

Montagem

Monte o carregador conforme a figura abaixo, é simples!!! Tome o cuidado de isolar bem todos os pontos do circuito com fita isolante para evitar acidentes e choques elétricos!

ATENÇÃO: Quem for montar, preste atenção na posição dos diodos!!

Como utilizar o carregador:

Rosqueie a lâmpada, conecte os jacarés nos terminais da bateria e SÓ DEPOIS DISSO, ligue o carregador na tomada. O uso mais eficiente desse carregador, é para baterias de 12V de tensão e entre 30Ah e 70Ah.

O carregador não avisa quando a bateria está com a carga completa, porém não há problema algum, pois quando a bateria está totalmente carregada, o carregador não conseguirá enviar carga para ela. Então não se esqueça: CARGA PARA PARTIDA depois de 24 HORAS, CARGA TOTAL depois de 72 HORAS. Para saber se o carregador está funcionando verifique se a lâmpada piloto está acendendo com um tom bem mais fraco que o normal. Se ela nem sequer acender é porque o carregador não está funcionando. Possível causa: ligação invertida do diodo.

Créditos: CaioSG e RCCGomes

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